A ARALCO, em parceria com a  SUCDEN, empresa comercial exportadora com sede em Paris (França), e a usina de açúcar e álcool UNIALCO, criaram a empresa ARAÇATUBA LOGÍSTICA LTDA. Na qual foi investido o total de 4 milhões de reais na construção do Terminal Rodoferroviário para o escoamento, por ferrovia, do açúcar e álcool produzidos na região até o porto de Santos.

A empresa possui um armazém com capacidade para 65 mil toneladas de açúcar e para o futuro, está prevista a construção de um novo armazém, com capacidade para 100 mil toneladas. A capacidade de carregamento do terminal é de 3 mil toneladas/dia.

Com relação ao álcool, a expectativa é de que o Terminal passe a oferecer serviços de armazenagem e transporte de álcool anidro e hidratado. Para isso, serão construídos dois tanques com capacidade para 5 milhões de litros cada para a estocagem do combustível. O álcool estocado no terminal seguirá de Araçatuba para Paulínia, por ferrovia, em vagões-tanque. A idéia é otimizar o transporte ferroviário e aproveitar os vagões que retornam vazios do Mato Grosso do Sul, onde as distribuidoras de Paulínia abastecem o mercado com gasolina e diesel. A meta é escoar 30% do volume de álcool produzido na região por ferrovia e homologar o terminal para receber entrega física na BOLSA DE MERCADORIA E FUTURO - BMF.

A ARAÇATUBA LOGÍSTICA disponibiliza estas prestações de serviço não só às unidades produtoras da região, mas também a outras empresas comerciais exportadoras (Traddings), que operam em Araçatuba e região.

 Os trabalhos para ampliação do transporte ferroviário através da NOVOESTE, empresa licenciada para operar a ferrovia que passa em Araçatuba, também já foram iniciados, para isso a Araçatuba Logística está investindo um total de R$ 2,5 milhões na aquisição de locomotivas e vagões para ampliar o transporte, por ferrovia, do açúcar com destino à exportação até o porto de Santos.

Este investimento feito em parceria com a Novoeste, vai possibilitar a ampliação do escoamento do produto no terminal, passando de 200 mil toneladas transportadas na safra 03/04 para 350 mil toneladas na próxima safra.

A Araçatuba Logística financiou o maquinário para a Novoeste e, em contrapartida, terá abatimento no custo do frete nos próximos anos.

A utilização do transporte ferroviário em substituição ao rodoviário para o transporte de açúcar garantiu às usinas uma redução de 20% no custo do frete na safra 03/04.

O Terminal fica no Km 38 da rodovia Eliezer Montenegro Magalhães (SP - 463), em Araçatuba.